Polttoainejärjestelmän pääkäyttöön sisältyy polttoaineen säilyttäminen ja toimittaminen, painopisteen säätäminen ja jäähdytysväline.
Polttoaineen asettaminen ja toimittaminen: Polttoainejärjestelmä on vastuussa kaiken lentokoneen tai auton edellyttämän polttoaineen tallentamisesta, mukaan lukien varapolttoainetta hätämatkalle ja laskeutumisen jälkeen, ja varmistaa, että moottori voi turvallisesti ja luotettavasti toimittaa polttoainetta erilaisissa lentoolosuhteissa ja työolot. Näihin olosuhteisiin kuuluvat tason lento, kiipeily, laskeva, kääntyminen jne., Sekä erilaiset moottorin nopeudet nopean ja pienen nopeuden lennon aikana.
Painovoimakeskuksen säätäminen: Ilma -aluksessa polttoainejärjestelmä säätää ilma -aluksen painopistettä säätämällä polttoaineen jakaumaa ilma -aluksen tasapainon ja vakauden ylläpitämiseksi. Polttoaine on 30-60% ilma -aluksen kokonaispainosta. Säätämällä painopisteiden sivuttaista ja pitkittäistä keskipistettä siipivoimaa ja vaakasuoraa hännän trimmausta voidaan vähentää, ja polttoaineen kulutusta voidaan vähentää.
Looling -väliaine: Polttoainetta voidaan käyttää paitsi polttoaineena, myös jäähdytysväliaineena voiteluaineöljyn, hydrauliöljyn ja muiden tarvikkeiden jäähdytykseen. Lisäksi polttoainejärjestelmä vastaa myös luodun höyryn keräämisestä ja käsittelystä järjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Suodatus ja päästöt: Autossa polttoainejärjestelmä suodattaa epäpuhtauksia polttoainesuodattimen kautta varmistaakseen, että moottorille syötetty polttoaine on puhdas. Samanaikaisesti järjestelmä vastaa myös luodun höyryn käsittelystä ja sen purkamisesta ilmakehään.
Polttoainejärjestelmä koostuu useista komponenteista, mukaan lukien polttoainepumput, polttoainesuodattimet, injektorit jne. Nämä komponentit toimivat yhdessä varmistaakseen sujuvan polttoaineen syöttö- ja paineen säätelyn moottorin normaalin toiminnan tukemiseksi.
